Dönemin teknolojik gereklilikleri doğrultusunda kurulan ilk trafik ışığı seti, yerel halk tarafından ‘Yersiz, mekanik ve ruhsuz’ olarak nitelendirilmiş. Bu trafik ışıkları toplumsal dokuya uyum sağlamadığı gerekçesiyle yoğun eleştiri toplamıştır. Vatandaşların bir makine yerine insan etkileşimini talep etmesi üzerine, kurulan sistem sadece 24 saat sonra sökülerek geleneksel yönteme geri dönülmüştür.
Güney Asya’nın Himalayalar bölgesinde yer alan Butan, modern şehircilik anlayışının en temel unsurlarından biri kabul edilen trafik ışıklarına karşı sergilediği sıra dışı yaklaşımıyla dünya kamuoyunun dikkatini çekmeye devam ediyor. Ülke, geniş karayolu ağına ve özellikle başkentteki araç yoğunluğuna rağmen, bünyesinde tek bir trafik ışığı bulundurmayan nadir ülkeler arasında yer alıyor.
1995’TE BAŞLAYAN KISA SÜRELİ DENEY
Bu dikkat çekici durumun temelinde ise 1995 yılında başkent Thimphu’da gerçekleştirilen bir pilot uygulama yatıyor. Dönemin teknolojik imkanları doğrultusunda kurulan ilk trafik ışığı sistemi, beklenenin aksine halk tarafından benimsenmedi. Vatandaşlar sistemi “yersiz, mekanik ve ruhsuz” olarak nitelendirerek, bu uygulamanın toplumsal yapıya uygun olmadığını dile getirdi.
Toplumsal tepkilerin hızla büyümesi üzerine yetkililer geri adım attı ve kurulan trafik ışıkları yalnızca 24 saat içerisinde sökülerek kaldırıldı. Böylece ülke, geleneksel trafik yönetimi anlayışına geri döndü.
İNSAN ODAKLI TRAFİK YÖNETİMİ
Bugün Butan’da trafik, büyük ölçüde polis memurlarının yönlendirmesiyle sağlanıyor. Özellikle şehir merkezlerinde görev yapan trafik polisleri, kavşaklarda aktif olarak araç akışını düzenliyor. Bu yöntem, hem yerel halkın beklentilerine yanıt veriyor hem de ülkenin kültürel dokusunu koruma anlayışının bir parçası olarak görülüyor.
MODERNLİĞE FARKLI BİR YAKLAŞIM
Teknolojinin hızla geliştiği ve otomasyonun hayatın her alanına yayıldığı günümüzde Butan’ın bu yaklaşımı, “modernleşme” kavramına farklı bir perspektif sunuyor. Ülke yönetimi, teknolojiyi tamamen reddetmek yerine, toplumsal uyum ve kültürel değerleri ön planda tutarak seçici bir modernleşme modeli benimsiyor.
DÜNYADA BENZERİ AZ BULUNAN BİR ÖRNEK
Bugün pek çok metropolde trafik ışıkları vazgeçilmez bir unsur haline gelmişken, Butan’ın bu sistemi tercih etmemesi uluslararası alanda ilgiyle takip ediliyor. Uzmanlara göre bu durum, yalnızca bir trafik tercihi değil; aynı zamanda insan odaklı yönetim anlayışının ve kültürel hassasiyetlerin güçlü bir yansıması olarak değerlendiriliyor.
Butan Krallığı, bu yönüyle modern dünyanın alışılmış uygulamalarına meydan okuyan nadir örneklerden biri olmayı sürdürüyor.
AYYILDIZ HABER
